Sản phẩm này là đai ốc đồng chất lượng cao, được làm từ đồng thiếc làm vật liệu cơ bản ...
Đai ốc đồng có hình dạng đặc biệt này được sản xuất chính xác từ đồng nhôm chất lượng cao làm vật liệu cơ bản. Nó có khả năng chống ăn mòn, chống mài mòn và độ bền cao tuyệt vời, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng trong ngành cơ khí, điện tử và ô tô.
Cường độ cao: Sự kết hợp hợp kim này đảm bảo độ bền và độ tin cậy dưới áp suất cao và điều kiện khắc nghiệt.
Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời: Vật liệu này chống lại quá trình oxy hóa và ăn mòn hóa học một cách hiệu quả, kéo dài tuổi thọ của sản phẩm.
Hình dạng đặc biệt có thể tùy chỉnh: Hình dạng tùy chỉnh có sẵn để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của các ứng dụng khác nhau.
Áp dụng rộng rãi: Nó phù hợp cho nhiều lĩnh vực công nghiệp khác nhau như máy móc, ô tô và điện tử, đáp ứng nhu cầu hiệu suất cao.
| Vật liệu cơ bản | Đồng nhôm ZCuAl10Fe3 |
| Độ cứng cơ bản | HB110 |
| Độ bền kéo | 540 MPa |
| Sức mạnh năng suất | 200MPa |
| Tỷ lệ giãn dài | 15% |
Ống lót bằng đồng mặt bích đơn là gì và tại sao nó là giải pháp ổ trục phù hợp Ống lót bằng đồng có mặt bích đơn là một bộ phận ổ trục hình trụ có mặt bích hoặc mép nâng ở một đầu nhằm cung cấp vị trí dọc trục và hỗ trợ chịu lực trên bề mặt tiếp xúc. Được làm từ đồng thau, một hợp kim đồng-kẽm...
ĐỌC THÊMThanh trượt cong bằng hợp kim đồng là gì và tại sao hình dạng lại quan trọng Thanh trượt cong bằng hợp kim đồng là một bộ phận được tạo hình chính xác với cấu hình cong được thiết kế để trượt, dẫn hướng hoặc tiếp xúc dọc theo một đường dẫn cụ thể trong cụm cơ hoặc điện. Không giống như các bộ ...
ĐỌC THÊMThanh trượt bằng đồng thiếc là gì và tại sao nó được sử dụng rộng rãi Thanh trượt bằng đồng thiếc là một bộ phận mài mòn trượt - thường là tấm trượt, thanh dẫn hướng hoặc ống lót trượt - được gia công hoặc đúc từ hợp kim đồng-thiếc được chọn đặc biệt để có khả năng xử lý ma sát, tải trọng và c...
ĐỌC THÊMỐng lót hình bát giác bằng đồng thực sự có tác dụng gì Ống lót hình bát giác bằng đồng là một ổ trục được gia công có mặt ngoài tám cạnh, được sử dụng để giảm ma sát giữa các bộ phận quay hoặc trượt đồng thời chống lại sự quay trong lỗ lắp của nó. Hình bát giác không chỉ mang tính thẩm mỹ — nó...
ĐỌC THÊM